อัปเดตใหม่ 3 คอนโดใกล้รถไฟฟ้า สายสีชมพู ราคาพิเศษ พรีเซล-พร้อมอยู่

Oct 11, 2021 | บทความอสังหาฯ

ช่วงนี้เราจะเห็นข่าวรถไฟฟ้าสายต่างๆ กำลังเริ่มยื่นเรื่องดำเนินการหรือกำลังก่อสร้างอยู่บ่อยๆ อย่างรถไฟฟ้าสายสีชมพูที่พร้อมเปิดให้บริการในปี 2022 ที่กำลังจะมาถึง หรือสายสีส้มที่จะเปิดให้บริการในปี 2024 แสดงให้เห็นว่าการพัฒนาด้านระบบขนส่งสาธารณะในกรุงเทพนั้นไม่ได้หยุดอยู่กับที่ 

บวกกับเมื่อการมีรถยนต์ส่วนตัวไม่ได้เป็นคำตอบที่เหมาะหรือเป็นทางเลือกที่ดีกับทุกคนในปัจจุบัน และถึงแม้ถนนจะโล่งในยุคโควิดนี้ แต่ไม่ได้หมายความว่าจำนวนรถที่มีจะลดน้อยลง เมื่อสถานการณ์กลับสู่สภาวะปกติ ปัญหาการจราจรติดขัดก็ย่อมกลับมาด้วยเช่นกัน   

รถไฟฟ้า : ตัวช่วยสำคัญของคนเมือง 

การขยายเส้นทางของรถไฟฟ้าที่ครอบคลุมหลายพื้นที่มากขึ้น ช่วยให้เกิดการเปลี่ยนแปลงในหลากหลายด้าน อย่างการเกิดโครงการคอนโดน่าสนใจใหม่ๆ มากมาย  รวมถึงการอยู่อาศัยที่ไม่จำเป็นต้องแออัดอยู่ในย่านรถไฟฟ้าเดิมๆ อีกต่อไป เราสามารถอยู่คอนโดที่ห่างไปอีกสักหน่อย แต่ยังเดินทางสะดวก แถมราคาก็สบายกระเป๋าด้วย

รถไฟฟ้าสายสีชมพู แคราย-มีนบุรี

รถไฟฟ้าสายสีชมพูมีกำหนดสร้างเสร็จและเปิดให้บริการในช่วงปี 2022 ที่ใกล้จะถึงนี้ โดยจะเชื่อมกับรถไฟฟ้าอีกหลากสี

รถไฟฟ้าสายสีชมพูเป็นตัวช่วยสำคัญของคนในเมืองรอบนอกที่อยากเดินทาง แต่ไม่สะดวกขับรถหรือไม่อยากเจอรถติดนานๆ ซึ่งจุดเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีอื่นๆ นี้ยังอยู่ในช่วงก่อสร้าง อาจต้องอดใจรอสักหน่อย และเชื่อได้เลยว่าหากสร้างเสร็จเมื่อไหร่ การเดินทางไปยังย่านต่างๆ ที่ไกลกว่าจะไม่ใช่ปัญหาของคนไม่มีรถอีกต่อไป 

3 คอนโดน่าสนใจ ใกล้รถไฟฟ้าสายสีชมพู

รถไฟฟ้าสายสีชมพูที่กำลังจะเปิดให้บริการในอีกไม่นานนี้ คอนโดสไตล์ดีหลายที่ก็สร้างเสร็จพร้อมให้คุณเข้าอยู่แล้ว ครั้งนี้เราเลยหยิบ 3 โครงการเด่นตามเส้นรถไฟฟ้าสายสีชมพูมาให้ดูกัน

1. Landmark @Grand Station

ใกล้สถานี : วงแหวนรามอินทรา

ข้อมูลโครงการ

• คอนโด High Rise สูง 22 ชั้น พื้นที่ 4–14 ไร่
• 456 ยูนิต โซน Siamese Residence
• ห้องเพดานสูงสไตล์ Moffs (4.2 เมตร)
• ห้องแบบ Fully-Fitted
• เลี้ยงสัตว์เลี้ยงได้

Landmark @Grand Station เป็นโครงการจาก Siamese Asset ที่ไม่ต้องห่วงเรื่องคุณภาพของโครงการเลย เพราะเป็นบริษัทด้านอสังหาริมทรัพย์ที่มาแรงมากในปัจจุบัน และแต่ละโครงการที่ออกมาก็มีความพรีเมียมและได้รับความนิยมเสมอ

ตัวโครงการจะเป็นแบบ Mixed Used ที่ตอบโจทย์หลากหลายความต้องการไม่ว่าจะเป็นโรงแรม ร้านค้า ออฟฟิศ ร้านอาหาร หรือห้องพักอาศัย โดยจะแบ่งเป็น 3 โซนหลักคือ Branded Residence, Siamese Residence และ Hotel 

ส่วนกลาง

• สวนหย่อม
• Rooftop
• ฟิตเนส
• สระว่ายน้ำระบบเกลือ ขนาด 26×5 เมตร
• ระบบรักษาความปลอดภัย กล้องวงจรปิด / Key Card / ประตูแบบ Digital Lock

ประเภทห้อง

ประเภทห้องของ Landmark @Grand Station มีทั้งหมด 3 รูปแบบ

• Flexi 1 Bedroom 24 ตร.ม. (พื้นที่รวม 38.50 ตร.ม.)
• Eco 1 Bedroom 24.5 ตร.ม. (พื้นที่รวม 39.50 ตร.ม)
• Grand 1 Bedroom 30.50 ตร.ม. (พื้นที่รวม 49.50 ตร.ม.)

ทั้ง 3 รูปแบบนี้จะเป็นห้องแบบ Fully-Fitted ที่มีชั้นลอย หากรวมพื้นที่ใช้สอยทั้งสองชั้นแล้วจะได้เท่ากับตัวเลขพื้นที่ในวงเล็บด้านหลัง และจากทั้ง 3 แบบนี้จะแบ่งย่อยเป็นอีก 4 ประเภทได้แก่ Elder, Pet Lover, Co-Living และ Residental เพื่อตอบโจทย์การอยู่อาศัยในหลากหลายรูปแบบ

สถานที่ใกล้เคียง

Landmark @Grand Station อยู่ใกล้กับสถานที่อำนวยความสะดวกและแหล่งช้อปปิ้งมากมาย 

ห้างสรรพสินค้า

• แฟชั่นไอส์แลนด์
• The Promenade 
• Crystal Park
• Crystal Design Centre
• Central Eastville

นอกจากนี้ยังมีโรงพยาบาลสำหรับยามเจ็บป่วยอย่างโรงพยาบาลสินแพทย์ โรงพยาบาลนพรัตน์ และโรงพยาบาลอินทรารัตน์ 

ด้านการเดินทางก็หายห่วง เพราะมีทั้งทางด่วนกาญจนาภิเษกและรถไฟฟ้าสายสีชมพูสถานีวงแหวนรามอินทราในระยะประมาณ 400 เมตรจากตัวโครงการเท่านั้น 

ราคาเริ่มต้นของโครงการอยู่ที่ 2.39 ล้านบาท ใครที่สนใจ สามารถลงทะเบียนเพื่อรับข้อมูลเพิ่มเติม พร้อมโปรโมชั่นสุดพิเศษที่นี่ (NEW Iconic แห่งใหม่! ในย่านรามอินทรา Landmark @Grand Station)

2. We Condo

ใกล้สถานี : วัชรพล

ข้อมูลโครงการ

• คอนโด Low Rise 8 ชั้น 5 อาคาร
• 1,168 ยูนิต
• ห้อง Fully Furnished
• ที่จอดรถ 46%

We Condo ตั้งอยู่ติดกับถนนรามอินทรา-ประดิษฐมนูธรรม ตัวโครงการเป็นคอนโดสไตล์รีสอร์ท เมื่อเดินเข้าไปในตัวโครงการแล้วจะเปลี่ยนบรรยากาศจากความวุ่นวายของรถบนถนนมาสู่ความสงบร่มรื่นทั้งสวนกลางและห้องของโครงการ 

ส่วนกลาง

• ฟิตเนส
• สวนสีเขียวสไตล์ทรอปิคอล
• สระว่ายน้ำระบบน้ำเกลือความยาว 40 เมตร
• ไวไฟฟรีตามจุดส่วนกลาง
• ระบบรักษาความปลอดภัยพร้อมประตู Key Card 

ส่วนกลางของ We Condo เป็นจุดเด่นหนึ่งของโครงการเลยก็ว่าได้ เพราะบริเวณตรงกลางระหว่าง 5 อาคาร จะเป็นสระว่ายน้ำความยาว 40 เมตร พร้อมกับสวนสีเขียวสไตล์ทรอปิคอล ให้คุณได้เปลี่ยนบรรยากาศเหมือนได้ไปนั่งชิลกับธรรมชาติ และใครที่อยากออกกำลังกายก็มีฟิตเนสที่เห็นวิวสวยๆของสวนหย่อมและสระว่ายน้ำ

ประเภทห้อง

ห้องของ We Condo จะแต่งครบพร้อมเข้าอยู่ทุกยูนิต พร้อมเพดานสูง 2.4 เมตร การดีไซน์ของห้องจะเน้นความคุ้มค่าในทุกพื้นที่การใช้สอย ให้คุณได้พักผ่อนหย่อนใจเหมือนได้ไปเที่ยวรีสอร์ท 

สถานที่ใกล้เคียง 

เป็นอีกหนึ่งโครงการที่รวมฮิตสถานที่อำนวยความสะดวกทุกสไตล์ไว้ในระยะใกล้เคียง ไม่ว่าจะห้างสรรพสินค้า คอมมูนิตี้มอลล์ ตลาดนัด โรงเรียน มหาลัยและโรงพยาบาล 

ห้างสรรพสินค้าใกล้โครงการ เช่น Central East ville, Central รามอินทรา, Big C รามอินทรา เป็นต้น และที่ติดกับโครงการเลยนั่นคือตลาดนัดเลียบด่วนที่เต็มไปด้วยของอร่อยและของใช้ราคาประหยัด 

สำหรับโครงการ We Condo พร้อมเข้าอยู่แล้ววันนี้ ราคาเริ่มต้นที่ 1.69 ล้านเท่านั้น แถมมีโปรโมชันมากมาย ดูข้อมูลและข้อเสนอสุดพิเศษที่นี่ (แฮปปี้ มีสไตล์ สบายกระเป๋าแม้อยู่ในเมืองที่ We Condo)

3. The Origin Ram 209 Interchange

ใกล้สถานี : มีนบุรี 

ข้อมูลโครงการ

• คอนโด High-Rise 31 ชั้น
• พื้นที่ 4-0-87 ไร่
• 1,007 ยูนิต
• ที่จอดรถ 336 คัน (33%)

โครงการบนทำเลศักยภาพอย่างมีนบุรี ตั้งอยู่ติดกับรถไฟฟ้าสายสีชมพูและสายสีส้มสถานี Interchange มีนบุรี ทำให้การเดินทางได้หลากหลายมากขึ้น 

ส่วนกลาง  

• สระว่ายน้ำ
• สวนหย่อม
• Roof Garden
• ห้องประชุม
• Co-Working Space
• Co-Kitchen
• Theater Room
• ระบบความปลอดภัย CCTV, รปภ. 24 ชม.และ Access Card Control 

ส่วนกลางแบบ Premium ที่จัดเต็มมากว่า 19 จุด ทำให้ส่วนกลางเป็นหนึ่งในจุดเด่นที่น่าสนใจของโครงการนี้ ไม่ว่าจะพักผ่อน ออกกำลังกาย ทำงาน หรืออ่านหนังสือก็สามารถทำได้ในโครงการนี้ 

ประเภทห้อง

สถานที่ใกล้เคียง

ในระแวกใกล้เคียงของโครงการจะมีห้างสรรพสินค้ามากมาย อย่าง Big C, Tesco, HomePro และในระยะที่ห่างไปอีกสักหน่อยจะมีแฟชั่น ไอส์แลนด์และ The Promenade 

สำหรับสถานศึกษาก็มีทั้งโรงเรียนสารสาสน์วิเทศร่มเกล้า, Ris Swiss Inter School, ม.เกษมบัณฑิต (วิทยาเขตร่มเกล้า) เป็นต้น และสถานที่สำคัญอย่างโรงพยาบาลก็มีโรงพยาบาลนวมินทร์ 9 โรงพยาบาลเสรีรักษ์ รวมถึงโรงพยาบาลสำหรับสัตว์เลี้ยงอย่าง โรงพยาบาลสัตว์มีนบุรี  

The Origin Ram 209 ใกล้จะก่อสร้างเสร็จในปี 2022 นี้แล้ว ราคาเริ่มต้นเพียง 1.69 ล้านบาท หากใครสนใจสามารถลงทะเบียนรับข้อมูลเพิ่มเติมและรับ Cleaning Package ฟรี 12 เดือน ที่นี่

คอนโดที่ใช่ ใช้อะไรตัดสินใจ?

• ไลฟ์สไตล์

ไลฟสไตล์ถือเป็นสิ่งสำคัญในการตัดสินใจเลือกคอนโดที่ใช่ของเรา ทั้งการเดินทาง สถานที่ทำงาน งานอดิเรกและสถานที่ที่ชอบไปกิน เที่ยว ช้อปอยู่บ่อยๆ ทั้งหมดนี้จะเป็นปัจจัยที่ทำให้คุณเลือกสถานที่อยู่อาศัยได้ดีที่สุด 

หากไลฟ์สไตล์ของคุณเน้นหนักไปที่การเดินทาง ไปทำงานหรือไปเที่ยว ไม่ค่อยอยู่ติดห้องสักเท่าไหร่ ก็สามารถเลือกคอนโดที่มีสถานีรถไฟฟ้าที่ใกล้กับที่ทำงานหรือสถานที่ที่ต้องไปอยู่บ่อยๆ รูปแบบห้องก็อาจเลือกห้องที่มีขนาดไม่ต้องใหญ่มากนัก 

แต่หากไลฟ์สไตล์ของคุณ ชอบอยู่คอนโดในช่วงวันหยุด เน้นการพักผ่อนหรือทำงานอดิเรกต่างๆ คอนโดที่มีส่วนกลางใหญ่ๆ สวยๆ พร้อมเลือกรูปแบบห้องที่กว้าง มีหลากหลายมุมให้ได้เปลี่ยนบรรยากาศ ก็จะช่วยเติมเต็มไลฟ์สไตล์ของคุณให้ฟินมากยิ่งขึ้น

• งบประมาณ

คอนโดส่วนใหญ่ในปัจจบุันราคาจะอิงตามทำเลที่ตั้ง ส่วนกลาง รวมถึงขนาดและประเภทห้อง ใครที่งบประมาณมีจำกัดไว้ไม่มาก อาจเน้นคอนโดที่แต่งครบพร้อมอยู่ เพราะหากคำนวณแล้วเราจะไม่ต้องเสียทั้งเวลาและเสียค่าใช้จ่ายในการซื้อเฟอร์นิเจอร์เพิ่มเติม

และแม้ว่าจะเป็นคอนโดเดียวกัน แต่หากงบประมาณมีมากก็จะได้เลือกทั้งความสะดวกสบายจากความกว้างขวางของห้องที่เพิ่มขึ้นด้วย 

ลงทะเบียนพร้อมรับสิทธิพิเศษได้แล้ววันนี้!

คอนโดที่เราหยิบมาแนะนำนี้เรียกว่าเป็นคอนโดที่โดดเด่นและน่าสนใจใกล้เส้นรถไฟฟ้าสายสีชมพูทั้งสามที่ หากใครสนใจสามารถเข้าไปดูข้อมูลเพิ่มเติมพร้อมโปรโมชั่นสุดพิเศษที่มีเฉพาะใน Kaidee Property ตามลิงก์ได้เลยค่ะ

รถไฟฟ้าสายสีส้มและสีชมพู … หนทางสู่โอกาสใหม่บนทำเลอนาคต

Jul 16, 2021 | บทความอสังหาฯ

รถไฟฟ้าสายสีส้ม สายสีชมพู คือสองไฮไลท์การก่อสร้างเมกะโปรเจ็คของคนกรุงเทพที่ใกล้จะได้เวลานับถอยหลังเพื่อใช้บริการเข้าไปทุกที พร้อมกับความคึกคักด้านอสังหาริมทรัพย์ที่เริ่มปรากฏออกมาเป็นรูปเป็นร่างผ่านโครงการที่อยู่อาศัยทั้งคอนโด บ้านเดี่ยว และทาวน์โฮม ที่ผุดขึ้นยาวตลอดสองฝากฝั่งเส้นรถไฟฟ้าทั้งสองสาย 

ยิ่งไปกว่านั้นปลายทางของรถไฟฟ้าสายสีส้มและสายสีชมพูที่มาบรรจบกัน ณ สถานีมีนบุรี ยังถือเป็นการผนึกกำลังสร้างโอกาสบนทำเลอนาคตอย่างมีนบุรีให้กลายเป็นเซ็นเตอร์เศรษฐกิจใหม่แห่งกรุงเทพตะวันออกที่ว่ากันว่าจะสามารถทัดเทียมสีลม-สาธรได้เลยทีเดียว 

ทำไมรถไฟฟ้าสายสีส้มและรถไฟฟ้าสายสีชมพูถึงมีอิทธิพลต่อมีนบุรีและกรุงเทพฯ ตะวันออกได้ขนาดนี้ เราไปค้นหาคำตอบด้วยกัน  

รถไฟฟ้าสายสีส้ม เชื่อม New CBD สู่กรุงเทพตะวันออก

หากเรามองแผนผังโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้มแบบ Full Scale จะพบว่าเป็นเส้นทางที่วิ่งยาวตั้งแต่กรุงเทพฯฝั่งตะวันตก เริ่มต้นที่ตลิ่งชัน บางขุนนนท์ ตัดผ่านเข้ากรุงเทพฯ ชั้นในอย่างราชเทวี ราชปรารภ ศูนย์วัฒนธรรมแห่งชาติ และมุ่งหน้าสู่กรุงเทพฯ ฝั่งตะวันออกตามเส้นถนนรามคำแหง โดยมีปลายทางเป็นมีนบุรีและสุวินทวงศ์ รวมระยะทางกว่า 40 กิโลเมตร 29 สถานี (แบ่งเป็นสถานีใต้ดิน 23 สถานี และสถานียกระดับ 7 สถานี) 

โดยตลอดสายสีส้มนี้ยังเป็นเส้นทางที่ตัดกับรถไฟฟ้าสายอื่นๆ หรือมี Interchange Station มากถึง 9 สาย 9 สถานี จนอาจเรียกว่าเป็นเส้นทางคมนาคมที่เชื่อมกรุงเทพไว้อย่างสมบูรณ์แบบที่สุดสายหนึ่งก็ว่าได้ เพราะไม่ว่าจะเดินทางไปโซนไหนของกรุงเทพฯ ก็สามารถอาศัยรถไฟฟ้าสายสีส้มเป็นเส้นทางหลักเพื่อคอนเนคต่อไปยังจุดหมายปลายทางที่ต้องการ 

ปัจจุบันอยู่ระหว่างก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีส้มเฟสแรก เริ่มที่ช่วงศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย-มีนบุรี (สุวินทวงศ์) หรือที่รู้จักกันดีว่าเป็นรถไฟฟ้าสายสีส้มตะวันออก ระยะทางประมาณ 22.57 กิโลเมตร โดยวิ่งตามแนวถนนวัฒนธรรม ผ่านแยกพระราม 9-ประดิษฐ์มนูธรรม เข้าสู่ถนนรามคำแหงและวิ่งยาวจนถึงแยกรามคำแหง – สุวินทวงศ์ อันเป็นจุดเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีชมพู (แคราย-มีนบุรี) นั่นเอง ซึ่งปัจจุบันการก่อสร้างคืบหน้ากว่า 82 เปอร์เซ็นต์ และมีแผนที่จะเปิดให้บริการในต้นปี 2568 

ส่วนเฟสสองที่เป็นรถไฟฟ้าสายสีส้มตะวันตก ช่วงศูนย์วัฒนธรรมฯ-บางขุนนนท์ กำลังอยู่ระหว่างค้นหาผู้ชนะประมูล และคาดว่าจะเริ่มก่อสร้างได้ในปี 2565 พร้อมใช้งานในปี 2570

รถไฟฟ้าสายสีส้มปลุกถนนรามคำแหงเป็นทำเลน่าจีบ 

การที่สถานีรถไฟฟ้าสายสีส้มตะวันออกมากกว่าครึ่งหนึ่งทอดตัวยาวไปกับถนนรามคำแหง ทำให้โอกาสการพัฒนาอสังหาริมทรัพย์บนถนนเส้นนี้เกิดขึ้นตามเช่นกัน ทั้งในส่วนของ Residential และ Commercial ที่มีดีเวลอปเปอร์มากหน้าหลายตาต่างแวะเวียนมาหาทำเลดีๆ บนถนนรามคำแหง 

ศูนย์ข้อมูลอสังหาริมทรัพย์ เผยดัชนีราคาที่ดินเปล่าก่อนการพัฒนาไตรมาสแรกปี 2564 พบว่าทำเลที่ดินแนวรถไฟฟ้าสายสีส้มนั้นมีการขยายตัวของราคาที่ดินเพิ่มขึ้นเป็นอันดับ 3 รองจากสายสีน้ำเงินและสายสีทอง หรือเพิ่มขึ้นร้อยละ 35.7 เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน 

ทั้งยังขานรับกับร่างผังเมืองรวมกรุงเทพมหานครฉบับล่าสุด (แต่ยังไม่มีการประกาศใช้อย่างเป็นทางการเนื่องจากสถานการณ์โควิด-19) ที่พบว่าตลอดสองฝั่งถนนรามคำแหงนั้น มีการใช้ประโยชน์ที่ดินเป็นสีส้ม หรือเป็นพื้นที่อยู่อาศัยหนาปานกลาง ซึ่งปรับขึ้นจากเดิมที่เป็นพื้นที่อาศัยหนาแน่นน้อย และยังขยายความหนาแน่นสู่พื้นที่เชื่อมต่ออย่างวังทองหลาง บึงกุ่ม และคันนายาว จนครอบคลุมเกือบครบทุกพื้นที่หลักของกรุงเทพตะวันออกเลยก็ว่าได้   

นอกจากนี้ยังแซมด้วยพื้นที่สีแดงหรือพื้นที่พาณิชยกรรมในช่วงถนนหน้ามหาวิทยาลัยรามคำแหง แยกลำสาลี และย่านมีนบุรี ซึ่งเป็นแนวโน้มที่ดีของการขยายตัวทางธุรกิจและการเติบโตของเขตเมือง โดยมีถนนรามคำแหงเป็นจุดต่อสำคัญจาก New CBD อย่างรัชดา เพชรบุรี พระราม 9 

แน่นอนว่าอานิสงค์ของความเจริญเติบโตที่ผู้คนที่อาศัยอยู่ในย่านนี้จะได้แบบเต็มๆ คือความครบครัน ทั้งด้านการเดินทางที่เลือกสัญจรได้ครบทั้งทางรถยนต์ รถประจำทาง เรือโดยสารคลองแสนแสบ ทางด่วน และเร็วๆ นี้กับรถไฟฟ้าสายสีส้ม ซึ่งจะทำให้การเดินทางเข้า-ออกใจกลางเมืองสั้นกระชับ และรวดเร็วกว่าเดิม ไปจนถึงความครบครันด้านการใช้ชีวิตที่เต็มไปด้วยสิ่งอำนวยความสะดวก ทั้งแหล่งชอปปิ้งทันสมัย ตลาดสด ร้านอาหาร สถานศึกษา โรงพยาบาล แหล่งท่องเที่ยว เรียกว่ามีดีไม่แพ้โซนกรุงเทพชั้นในเลยทีเดียว 

รถไฟฟ้าสายสีชมพู เส้นทางที่เติบโตไม่หยุด

ถ้าเรามองว่ารถไฟฟ้าสายสีส้มเชื่อมกรุงเทพตะวันตกและตะวันออกด้วยการวิ่งผ่าใจกลางเมือง รถไฟฟ้าสายสีชมพูก็คือตัวกลางเชื่อมเมืองทั้งสองฝั่งที่จับกลุ่มผู้ใช้ที่อยู่โซนรอบนอกทางด้านเหนือของกรุงเทพฯ โดยมีจุดเริ่มอยู่ที่ศูนย์ราชการนนทบุรี ก่อนจะวิ่งผ่านโลเคชันสำคัญๆ อย่างแยกปากเกร็ด เมืองทองธานี หลักสี่ และเข้าสู่ถนนรามอินทรายาวจนไปบรรจบรถไฟฟ้าสายสีส้มที่สถานีมีนบุรีนั่นเอง 

แม้ก่อนหน้านี้จะมีหลายคนวิพากษ์วิจารณ์ว่าการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีชมพูนั้นไม่คุ้มค่า เพราะไม่ได้เป็นเส้นทางเข้าเมืองโดยตรงเหมือนอย่างรถไฟฟ้าสายสีอื่นๆ และผู้ใช้บริการอาจบางตา แต่ก็ปฏิเสธไม่ได้ว่าที่ดินในย่านนี้ยังคงเป็นที่ต้องการของบริษัทพัฒนาอสังหาริมทรัพย์อยู่ดี 

เห็นได้จากโครงการที่อยู่อาศัยทั้งแนวราบและแนวสูงที่ทยอยเปิดตัวไปตามความคืบหน้าการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีชมพู ซึ่งความน่าสนใจของโครงการเหล่านั้น มักชูจุดเด่นด้านความพรีเมียมของสิ่งอำนวยความสะดวก พื้นที่ใช้สอยกว้างขวาง และที่สำคัญคือจ่ายในราคาที่เอื้อมถึงได้ง่ายกว่าทำเลอื่นๆ 

โดยเฉพาะช่วงปลายถนนรามอินทราจนถึงสถานีมีนบุรีนั้นขึ้นชื่อว่าเป็นโซนอยู่อาศัยที่มีความคึกคัก มีการผสมผสานระหว่างชุมชนดั้งเดิมกับหมู่บ้านสมัยใหม่ ท่ามกลางสิ่งอำนวยความสะดวกที่สมบูรณ์แบบทั้งห้างสรรพสินค้า ตลาด โรงพยาบาล โรงเรียน สนามกีฬา หรือแหล่งพักผ่อนหย่อนใจ  

รถไฟฟ้าสายสีส้ม X สายสีชมพู X มีนบุรี ทำเลอนาคตที่รอให้คุณคว้าโอกาส

การที่รถไฟฟ้าสายสีส้มและรถไฟฟ้าสายสีชมพูมีปลายทางที่เดียวกันอย่างมีนบุรีนั้น อาจไม่ต่างจากวรรคทองที่ว่า “ถนนทุกสายมุ่งสู่กรุงโรม” ที่หมายถึงความเป็นศูนย์กลางที่กำลังเปลี่ยนโฉมหน้าของมีนบุรีให้กลายเป็นฮับทางด้านการลงทุนในอนาคตที่ยกระดับเทียบเท่าย่านเศรษฐกิจ CBD 

โดยมีเส้นทางรถไฟฟ้าทั้งสองสายเป็นแรงขับเคลื่อนความเจริญจากใจกลางเมืองสู่โซนกรุงเทพฯ ตะวันออก พร้อมเสริมทัพด้วยโครงข่ายคมนาคมเดิมที่อยู่ในรัศมีใกล้ๆ อย่างถนนกาญจนาภิเษกหรือถนนวงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานคร ถนนมอเตอร์เวย์ ที่เชื่อมต่อไปยังเขตเศรษฐกิจพิเศษ EEC และสนามบินสุวรรณภูมิได้อย่างง่ายดาย 

เหล่านี้เป็นตัวเร่งให้เกิดการลงทุนในย่านมีนบุรีอย่างก้าวกระโดด ไม่ว่าจะเป็นโครงการจากภาครัฐหรือจากเอกชนที่เข้ามาพัฒนาและเพิ่มมูลค่าที่ดินให้สูงขึ้น รวมถึงในระดับผู้บริโภคที่ก็สามารถคว้าโอกาสดีๆ บนทำเลนี้ได้เช่นกันผ่านการจับจองที่อยู่อาศัย

หนึ่งในนั้นคือโครงการ The Origin Ram 209 Interchange คอนโดมิเนียมแนวสูงที่จับจองที่ดินระหว่างรถไฟฟ้าสายสีส้มและสายสีชมพูได้อย่างเหมาะเจาะ พร้อมชูจุดขายด้านราคาเริ่มต้นเพียง 1 ล้านกลางๆ แถมด้วย Facilities แบบจัดเต็ม ซึ่งหากใครที่กำลังมองหาคอนโดไว้อยู่เองหรือลงทุนในอนาคต โครงการนี้นับว่าน่าสนใจอยู่ไม่น้อย และเชื่อได้เลยว่าหากรถไฟฟ้าทั้งสองสายเปิดให้บริการเต็มระบบแล้ว ราคาจะขยับปรับขึ้นอีกอย่างแน่นอน

กรุงเทพตะวันออก (รอบนอก) ทำเลน่าลงทุน

Feb 25, 2021 | บทความอสังหาฯ

ปฏิเสธไม่ได้ว่าในช่วง 5-6 ปีที่ผ่านมา การพัฒนาพื้นที่เมืองได้ฉายแสงมายังกรุงเทพฯ ฝั่งตะวันออก โดยไล่มาตั้งแต่พระราม 9 ซึ่งปัจจุบันกลายเป็น New CBD ที่มีอัตราเติบโตสูงไปเรียบร้อยแล้ว มุ่งสู่ย่านรามคำแหง บางกะปิ กรุงเทพกรีฑา และแตกแขนงกว้างขึ้นในโซนลาดกระบัง คลองสามวา และมีนบุรี อันเป็นพื้นที่ชานเมืองที่ได้รับอานิสงค์จากการมาถึงของโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพูและสีส้ม จนทำให้เป็นที่จับจองของนักพัฒนาอสังหาริมทรัพย์จำนวนมาก 

ร่างผังเมืองใหม่ ขยายความเป็นเมือง 

แม้จะยังไม่ประกาศใช้อย่างเป็นทางการ แต่การเปิดเผย (ร่าง) ผังเมืองรวมกรุงเทพ (ฉบับปรับปรุงครั้งที่ 4) ก็แสดงให้เห็นถึงความเปลี่ยนแปลงของสภาพพื้นที่ที่ขยายความเจริญออกสู่ชานเมือง โดยเฉพาะที่ดินตามแนวรถไฟฟ้าสายต่างๆ ทั้งที่เป็นส่วนต่อขยายและโครงการรถไฟฟ้าที่กำลังก่อสร้าง  

จากภาพเปรียบเทียบข้างต้นจะเห็นว่าพื้นที่สีเหลือง (หมายถึงพื้นที่ที่อยู่อาศัยหนาแน่นน้อย) ถูกปรับเป็นสีส้ม (ที่อยู่หนาแน่นปานกลาง) กว่าเท่าตัว โดยเฉพาะในฝั่งกรุงเทพตะวันออก ช่วงเขตสวนหลวง บางกะปิ บึงกุ่ม และคันนายาว อันเป็นผลพวงมาจากการก่อสร้างรถไฟฟ้า 3 สาย ได้แก่ สายสีชมพู (แคราย-มีนบุรี) สายสีเหลือง (ลาดพร้าว-สำโรง) ซึ่งหากไม่มีอะไรผิดพลาดเราจะได้ใช้บริการครั้งแรกในปลายปี 2564 และสายสีส้ม (ศูนย์วัฒนธรรมฯ-มีนบุรี) ที่จะแล้วเสร็จในปี 2567

นอกจากนี้ยังมีการเปลี่ยนแปลงของเขตสีขาวมีกรอบและเส้นทแยงสีเขียว ซึ่งเป็นที่ดินประเภทอนุรักษ์ชนบทและเกษตรกรรม หรือที่รู้จักกันกันในนามของพื้นที่รองรับน้ำของกรุงเทพ (Flood Way) โดยโซนมีนบุรีและคลองสามวาถูกเทิร์นเป็นพื้นที่สีเขียวมากกว่าครึ่ง เพื่อขยายประโยชน์การใช้พื้นให้เหมาะกับการพัฒนาที่ดินซึ่งปัจจุบันพื้นที่เกษตรกรรมถูกเปลี่ยนเป็นโครงการบ้านจัดสรรไปก่อนล่วงหน้าแล้ว 

ในร่างดังกล่าวยังปรับ “รหัสพื้นที่” ให้ละเอียดขึ้นซึ่งจะส่งผลต่อ “อัตราส่วนพื้นที่อาคารรวมต่อพื้นที่ดิน” (FAR :  Floor to Area Ratio) กล่าวคือ ในที่ดินแปลงเดียวกันอาจสามารถปลูกสร้างอาคารให้มีพื้นที่ใช้สอยมากยิ่งขึ้น รวมไปถึงการเพิ่ม FAR Bonus หรือมาตรการส่งเสริมการพัฒนาด้วยการเพิ่มอัตราส่วนพื้นที่อาคารรวมต่อพื้นที่ดิน (FAR) ที่เกี่ยวข้องกับสิ่งแวดล้อมและพื้นที่สีเขียว ซึ่งจะทำให้ที่ดินนั้นๆ สามารถปลูกสร้างอาคารได้มากขึ้น

โดยพื้นที่ในโซนกรุงเทพตะวันออกที่ได้รับอานิสงค์จากการปรับค่า FAR มากที่สุดคือเขตมีนบุรีบริเวณที่เป็นจุดให้บริการของสถานีรถไฟฟ้าสายสีชมพูและสายสีส้ม โดยมีการปรับจากที่อยู่อาศัยหนาแน่นปานกลาง (ย.6) เป็นพื้นที่พาณิชยกรรม (พ.5) และขยายจาก FAR 4.5 เป็น FAR 7 เพื่อรองรับการเป็นศูนย์กลางธุรกิจในย่านนั้น  

ราคาประเมินอัปขึ้นยกโซน 

นอกจากร่างผังเมืองรวมกรุงเทพมหานครที่ใช้เป็นดัชนีชี้วัดความเจริญที่คืบคานสู่กรุงเทพรอบนอก ราคาประเมินก็เป็นอีกปัจจัยหนึ่งที่ใช้พิจารณาความร้อนแรงของพื้นที่ ข้อมูลจากประชาติธุรกิจกับการสัมภาษณ์ “ฐนัญพงษ์ สุขสมศักดิ์” ผู้อำนวยการกองประเมินราคาทรัพย์สิน กรมธนารักษ์ เมื่อปีที่แล้ว ระบุว่าในโซนกรุงเทพตะวันออก พื้นที่เขตหนองจอกปรับตัวสูงสุดถึง 6.68% โดยบริเวณถนนบุรีภิรมย์ ตลาดหนองจอก วงเวียนหนองจอก และซอยเลียบวารี ปรับขึ้นเฉลี่ย 15,000-35,000 บาท/ตารางวา

ในขณะที่เขตลาดกระบัง ปรับขึ้น 3.52% โดยมีราคาประเมินสูงถึง 50,000-65,000 บาท/ตารางวา สำหรับถนนลาดกระบังช่วงสะพานข้ามคลองลำตาพุก สะพานข้ามคลองหนองตะกร้า สะพานข้ามคลองหนองปรือ และตลาดหัวตะเข้

ส่วนเขตมีนบุรีและคลองสามวาแม้จะปรับตัวขึ้นเพียง 2.98% แต่ราคาเฉลี่ยต่อตารางวากลับมีราคาสูงขึ้นหลักแสนบาท เช่น ถนนสีหบุรานุกิจ ราคา 60,000-110,000 บาท/ตารางวา ถนนรามอินทรา ราคา 100,000 บาท/ตารางวา ถนนรามคำแหง ราคา 52,000-90,000 บาท/ตารางวา และถนนเสรีไทย ช่วงคู่ขนานกาญจนาภิเษก-แยกมีนบุรี ราคา 80,000 บาท/ตารางวา เป็นต้น

“มีนบุรี” เซ็นเตอร์เศรษฐกิจใหม่แห่งกรุงเทพตะวันออก

เมื่อนำข้อมูลของผังเมืองใหม่และราคาประเมินล่าสุดมาวิเคราะห์ร่วมกันจะพบว่า “มีนบุรี” กลายเป็นทำเลที่มีศักยภาพสูงที่สุดในโซนกรุงเทพตะวันออก ที่ครบครันด้วยแหล่งที่อยู่อาศัย ย่านพาณิชย์ แหล่งช้อปปิ้ง และพื้นที่สีเขียว ที่สำคัญยังเป็นจุดหมายปลายทางของโครงการรถไฟฟ้าทั้งสายสีชมพูและสายสีส้ม และยังถูกวางตัวให้เป็น Sub-Center หรือศูนย์ชุมชนชานเมืองเพื่อยกระดับสู่ย่านธุรกิจแห่งใหม่ของกรุงเทพฯ ในระยะเวลาไม่เกิน 10 ปีข้างหน้า

โดยมีการศึกษาความเป็นไปได้ผ่าน “โครงการพัฒนาศูนย์ชุมชนชานเมืองมีนบุรีและพื้นที่ต่อเนื่อง” ภายใต้แนวคิด “มีนบุรีเมืองแห่งความมีชีวิตชีวา” โดยโฟกัสไปที่การพัฒนาพื้นที่รอบสถานีรถไฟฟ้าตามหลักการพัฒนาพื้นที่เปลี่ยนถ่ายการสัญจร (Transit Oriented Development หรือ TOD) เพื่อสร้าง Traffic การใช้พื้นที่ผ่านกิจกรรมที่หลากหลาย ตลอดจนคํานึงถึงสิ่งแวดล้อมที่เหมาะสมสำหรับการขยายตัวของเมืองได้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยสำนักการวางผังและพัฒนาเมืองกรุงเทพมหานครมีแผนพัฒนาโครงการนำร่องด้วยพื้นที่สวนสาธารณะเฉลิมพระเกียรติ ร.9 บนที่ขนาด 6 ไร่ ซึ่งตั้งอยู่บนพื้นที่สำคัญคือ ตรงข้ามสำนักงานเขตมีนบุรี ด้านหลังติดคลองแสนแสบ ด้านหน้าติดถนนสีหบุรานุกิจ

นอกจากการพัฒนาของภาครัฐแล้ว ภาคธุรกิจและนักลงทุนรายใหญ่ก็มีข่าวว่ากลุ่มเดอะมอลล์ได้ซื้อที่ดินในรอบรัศมีสถานีรถไฟฟ้ามีนบุรีเพื่อเตรียมพัฒนาศูนย์การค้าพื้นที่ไม่ตํ่ากว่า 1 แสนตารางเมตร โดยคาดการณ์กันว่าหารถไฟฟ้าเปิดใช้อย่างเต็มระบบแล้ว ราคาที่ดินในแถบนี้จะขยับสูงถึง 2 แสนบาทต่อตารางวาเลยทีเดียว

สรุปท้ายบทความ

การขยายเส้นทางของโครงการรถไฟฟ้าหลากสีทำให้ย่านชานเมืองกลายเป็นทำเลที่คึกคัก และยังส่งผลต่อการเตรียมปรับผังรวมกรุงเทพมหานครฉบับใหม่ ซึ่งช่วยให้การใช้ประโยชน์จากที่ดินสูงขึ้น โดยเฉพาะโซนกรุงเทพตะวันออกที่มีความหนาแน่นของการอยู่อาศัยมากกว่าเท่าตัว และยังมีหมุดหมายให้ “มีนบุรี” เป็นศูนย์กลางเศรษฐกิจใหม่ ท่ามกลางทำเลบรรจบของรถไฟฟ้าสายสีมชมพูและสีส้มที่ช่วยเชื่อมโยงการเดินทางระหว่างกรุงเทพตะวันออก กรุงเทพตะวันตก และเขตเมืองชั้นในเข้าไว้ด้วยกัน

นอกจากนี้ยังได้แต้มต่อจากสนามบินสุวรรณภูมิ และการเป็นเขตพื้นที่ติดต่อกับพื้นที่เศรษฐกิจพิเศษ (EEC) ซึ่งจะมีโครงสร้างพื้นฐานรองรับมากมาย จนทำให้มีนบุรีและเขตปกครองกรุงเทพตะวันออกรอบนอกเป็นอีกหนึ่งโลเคชันน่าจับจองและลงทุนเพื่อโอกาสการเติบโตในอนาคต