ทดลองวิ่งเสมือนจริง “มีนาคม” เปิดให้ประชาชนทดลองใช้ “กรกฎาคม” เปิดจริงเดือน “พฤศจิกายน” ปีนี้! สถานีทั้งหมด 10 สถานี ระยะทางทั้งหมด 26.3 กม. รองรับผู้โดยสารได้มากถึง 1,120 คน/ขบวน 600,000 คน/วัน ความเร็วสูงสุด 160 กม./ชม. แต่จำกัดความเร็วให้วิ่งที่ 120-140 กม./ชม. ค่าโดยสาร 14-42 บาท

ในอนาคตมีส่วนต่อขยายอีก 4 สถานี

• สถานีคลองหนึ่ง
• สถานีเชียงราก
• สถานีมหาวิทยาลัยกรุงเทพ
• สถานีมหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์

ผู้ให้บริการรถสายนี้คือ รฟท. รถไฟชานเมือง (Commuter) รอบไม่ถี่เท่า BTS และ MRT ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม เสียงเบา เส้นทางวิ่งส่วนใหญ่ขนานไปกับเส้นทางรถไฟ รฟท. ระยะทางจากทางเข้าไปถึงตัวสถานี เดินไกล ตัวรถเป็นของบริษัท Hitachi นำเข้าจากญี่ปุ่น

กรุงเทพฝั่งทิศเหนือ น่าลงทุน?

ศูนย์รวมคมนาคมสำคัญของกรุงเทพฯ

• สถานีกลางบางซื่อ
• สนามบินดอนเมือง
• สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ หมอชิต (จตุจักร)
• ครบครันด้วยสิ่งอำนวยความสะดวก
• ทางด่วนหลายสาย ถนนหลักหลายเส้น
• สถานศึกษาชั้นนำ มหาวิทยาลัยชื่อดัง
• โรงพยาบาล
• ห้างสรรพสินค้า
• อุดมสมบูรณ์ด้วยแหล่งอาหารการกิน ตลาดสด ร้านอาหารดัง

อสังหาฯ ราคาดี ไม่สูงมาก จับต้องง่าย

ส่วนใหญ่เป็นคอนโด Low Rise และ Main Class ไม่หรูหรา มีทั้งโครงการที่กำลังสร้างและสร้างเสร็จแล้ว ขนาดห้องเริ่มต้นค่อนข้างกว้าง เพราะเน้นลูกค้ากลุ่มครอบครัว ราคาขายต่อ/ค่าเช่า มีอัตราเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ราคาเริ่มต้น 7 แสนไม่เกิน 5 ล้าน